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冷藏干线运输的交接注意事项

冷藏干线运输是物流业务中的一种，随着人们购买的冷藏食品越来越多，普通的物流形式已经无法满这种货物的运输，因此物流公司开设了冷藏干线运输，和其他的物流运输方式流程相同，但是全程保持在一定的温度内，在运送中的交接有以下需要注意的。

一般对温度要求是0度到-5度之间，冷冻类物品如：速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冻肉制品等，一般对温度要求-10度到-18度之间。深冷冻物品如：冰淇淋，高危险品，面包活菌酵母面团，一般对温度要求是-20度到-45度之间。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达国家仍有一段差距。还有一种极端高危品运输冷藏车，目前国内还没技术能达到制造工艺。

大件货物运输的注意事项

装卸。大件货物运输的装卸作业应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。货物的装卸应尽可能使用适宜的装卸机械。装车时应使货物的全部支承面均匀地、平稳地放置在车辆底板上,以免损坏底板或大梁;对于用重货物为使其质量能均匀地分布在车辆底板上,必须将货物安置在纵横垫木上或相当于起垫木作用的设备上;货物重a心应尽量置于车底板纵、横中心交叉点的垂线上。三十的运营商2014年冷库保有量为1531万立方米，占整个市场的17。

冷藏运输注意事项

1.冷藏集装箱装货注意事项

(1)冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转;

(2)货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全。我国的冷链物流市场前景广阔,但距发达国家冷链的发展依然有较大差距。

冷藏集装箱货物的装载

根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物及危险品等特性的不同，在冷箱内的堆装方式也不同。

冷冻货物、一般冷藏货物及危险品等，由于货物自身不会发出热量，而且在装箱前已预冷到设定的运输温度，其堆装方法非常简单，仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。但所装货物应低于红色装载线，只有这样，冷空气才能均匀地流过货物，保证货物达到要求的温度。大件货物运输不仅仅局限于公路的运输还可以走水路，用船只运输，船只运输也有其严格的要求，货物的长宽高、体积、重量等各港口都有自己规定的标准。

保鲜货物因有呼吸作用而产生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量气体和热量。堆装方式应当使冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动，带走因呼吸产生的气体和热量，补充新鲜空气。有以下两种标准装箱方式。

食品冷藏运输要注意这些！

食品冷库建造的普及使得常温下易腐a败变质的食品的新鲜度得到了有效地保障，但食品出库的冷藏运输不断链更是食品新鲜度保障的关键。库华制冷介绍，我国全程冷链设施不完善及监管力度不全方面使得食品低温运输销售的环节有 “断冷链”的情况存在，但加大监管及食品企业提高意识都推动着我国食品等行业全程冷链的发展。预冷是食品在长途冷藏运输或冷藏前预先进行的一种冷却方法，其要求是将待贮食品快速降至规定温度。

冷藏运输服务主要给需要冷藏运输的产品提供上海冷链物流、恒温运输服务，是专门为广东地区有冷藏货物所去某个城市的客户提供很好的运输方案，确保冷鲜食品（包括奶类、肉类、鱼类、水果类类）的新鲜度在运输过程各种型号的冷藏货车的安全性，努力做好低温零度-零下18度保温及低温仓储等全方面延伸服务。从而赢得了国内外品牌公司的肯定和信赖。库华制冷介绍，我国全程冷链设施不完善及监管力度不全方面使得食品低温运输销售的环节有“断冷链”的情况存在，但加大监管及食品企业提高意识都推动着我国食品等行业全程冷链的发展。